Curiosidades a respeito dos carros – veja aqui

Diversas pessoas se dizem entendidas de carros, contudo existem determinadas informações que, em algumas ocasiões, são repassadas de forma errada ou imperfeita, fazendo com que nossa ideia a respeito do veículo seja mais lenda do que verdade! Observe aqui certas curiosidades e informações relevantes com relação aos carros que separamos para você:

Você conhece tudo acerca do câmbio automático?

Marchas certas: As nomeações das marchas são divergentes. Em vez de 1ª a 5ª, como na quase totalidade dos automóveis, você irá ver D, P, N… Tais siglas podem mudar de carro para carro.
Esqueça o pé canhoto: É vital esquecer o pé esquerdo na hora de conduzir. Na ausência de embreagem, é passível de confundir e apertar o freio com o pé esquerdo.Isso é um enorme engano.
Conservação especial: Carros que contém câmbio automático possuem uma preservação diferente dos tutorias. O encargo maior é em referência à troca do óleo da caixa, que utiliza um lubrificante do tipo ATF.
Combustível: Sim, automóvel com câmbio automático utiliza mais combustível se comparado com o mesmo modelo com câmbio manual.
Reboque: Caso seja necessário rebocar seu automóvel, tenha cuidado. O recomendado é guinchar carros com câmbio automático em guinchos do tipo plataforma.

Motorista não deve utilizar diferentes marcas de pneu

curiosidades-carros Você já deve ter passado pela incômoda situação de ficar com um pneu furado e precisar obter outro para colocar no lugar. Na hora que viu a tabela de preços, resolveu colocar um de valor menor e de marca diferente da sua a fim de economizar.
Fique atento, essa atitude pode alterar o comportamento dinâmico do automóvel. Cada marca tem um modelo de pneu e cada pneu tem diferença com relação ao seu design e construção e fazem com que seu desempenho seja diferenciado.
O uso de pneus diferentes no veículo resulta em desestabilizar o conjunto, influindo no desempenho e na condução. A diferença de gasto ou desenho entre as rodas é capaz de gerar diferenças de tração e frenagem. Em razão disso, utilizar diferentes marcas de pneus é bastante prejudicial ao veículo.

Carro tem o mesmo gasto com reservatório cheio ou vazio?

Você naturalmente já ouviu (ou teve a impressão) de que o carro utiliza mais combustível no momento em que encontra-se com o reservatório abaixo do meio. Mas será que isto tem lógica?
A sensação de que a gasolina possui gasto maior a partir do meio do tanque para baixo é só uma sensação. Primeiro porque o tanque de gasolina não é invariável. E, ainda, pois a associação entre o mostrador do consumo de combustível e o reservatório não é perfeitamente exata.
É só uma lenda que os automóveis atuais apresentem desigualdade no consumo de combustível. Existe também a influência do tempo com relação ao dispêndio.
Dependendo da umidade e da densidade do ar, é possível acontecer uma pequena variação do gasto de gasolina. Assim sendo, os carros hoje em dia realizam a mesma média de gasto com o tanque cheio ou perto do mínimo.

Cintos para animais de estimação trazem segurança, além de prevenir punições

Levar animais na parte de fora do automóvel é classificada como desobediência grave. Além de retirar 5 pontos na carteira de motorista, o motorista arca com a multa de R$ 127,69 e será capaz de ter o carro retido até que a situação esteja regular.
Diante desse problema, foram feitas certas sugestões:

Caixa

A instalação de uma caixa precisa ser efetuada pela parte interna do veículo, preferencialmente pela parte traseira. Essa caixa deve estar bem presa ao automóvel, de modo que não haja qualquer folga. O animal é levado no interior dela.

Cinto específico

Ele é feito de fitas as quais se adaptam ao corpo do pet. Estas fitas ficam conectadas ao engate do cinto de segurança. O cinto exclusivo é tido como o equipamento de segurança mais seguro para a condução de animais de estimação.

Fique por dentro dos benefícios da direção eletrohidráulica

Cada vez mais presente nos automóveis, essa aparelhagem fornece conforto e redução de consumo de combustível, além de não roubar potência do motor. O sistema tem ganhado a preferência dos fabricantes por deixar a direção mais confortável do que a direção hidráulica, permitir maior variação na assistência da dirigibilidade de acordo com a velocidade e, o melhor, por não roubar potência do motor e, desse jeito, reduzir o gasto de combustível. A melhoria energética consegue ser até 85% maior. Por não precisar de força do motor, a direção elétrica é melhor para veículos de baixa potência. A grande força ao virar o volante em manobras está a um passo de virar coisa do passado distante. O processo de instalação não é fatigante e pode ser de mil e quinhentos reais.

Teto solar aberto é capaz de ampliar o consumo em rodovias

É uma boa sensação, mas conduzir com o teto solar aberto na rodovia vai resultar em aumento do consumo de combustível no fim da jornada. Não há cálculos de quanto vai custar, uma vez que depende do modelo de automóvel e conforme o padrão de motorista, contudo o certo é que essa comodidade irá custar mais no bolso. O teto solar gera uma sutil diminuição de performance no veículo. O veículo rodará melhor com os vidros completamente fechados, entretanto esta pequena diferença somente será notada pela velocidade final. Com o teto aberto, a concentração de massa por meio da parte superior da carroceria será maior e, consequentemente, irá causar uma diminuição da aerodinâmica do carro gastando uma quantidade maior de combustível.

Computador especial ajuda a apontar problemas do automóvel

Com o intuito de agilizar o diagnóstico, a Volkswagen possui em sua assistência especializada o suporte do computador VAS, um incrível aparelho empregado pela empresa depois do ano de 2002 e que está evoluindo constantemente.
Na ocasião em que o automóvel chega a uma concessionária, o VAS se interage com o veículo por meio de um dispositivo conectado a um plug (de modo geral embaixo do painel) com comunicação por bluetooth.
Ele elabora uma verificação e mostra de forma precisa ao técnico, no monitor do computador, em qual lugar se encontra o problema.
Revela também a melhor forma de corrigi-la, indicando quais testes a serem feitos e peças que necessitam ser substituídas.
A diferença dos scanners usuais frequentemente usados nas oficinas é que o VAS identifica os problemas e mostra a forma de consertá-los, ao passo que os scanners mostram apenas os códigos de erros.

Sensores substituem atividades do motorista no carro

Do sensor de chuva ao sensor de cansaço, veja mais a respeito dos aparelhos mais avançados que vêm tomando as ruas com o intuito de oferecer mais conforto e proteção ao condutor:
Sensor de chuva – Este sensor fica situado na parte de cima do para-brisas da parte frontal, se chover, ele ativa os limpadores e ainda administra a velocidade.
Sensor crepuscular – É um sistema automotivo o qual constata as diferenças de iluminação do local e faz a adaptação do carro acionando ou desligando o farol.
Sensor de Exaustão – Esse equipamento faz uma análise no jeito de dirigir do motorista no início da jornada. Se for verificada o cansaço, um som é feito com o alerta de perigo.
Park Assist – O botão ativa os sensores os quais medem o espaço e o tipo de manobra precisa para estacionar.

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